ELEKTRONIKA

Nevjerojatno je kako ljudi vjeruju u elektroniku i elektronici i napravama kojima ona upravlja.
Uvijek se iznova iznenadim kad dođem kod nekoga popraviti kompjuter, a ovaj mi sa uvjerenjem kaže kako je do jučer sve dobro radilo i danas ujutro kad ga je upalio, više nije radio i pri tome me još sa čuđenjem gleda i pita :
-Kako je to moguće??,….. pa jučer je radio normalno….samo sam ga zagasila

Ja im uvijek na to odgovorim; kako ću ga slijedeći put napraviti tako, da će mu par dana prije poslati e- mail u kojem će stajati:
“Dragi vlasniče kompjutera sutra u 12.43 i 5 sec. ja ću se pokvariti i više neću raditi.
Molim te da to uzmeš u obzir da se ne iznenadiš, odmah pozovi i Igora da me popravi, i potpis
Tvoj Kompjuter.

Najgore od svega je što ih većina padne na tu foru(???) pa im moram reć da sam se samo zajebavao i da to nije istina. Ali ovo nije post o kompjuterima već o elektronici i njezinoj upotrebi u svakodnevnom životu – općenito.

U kući imamo čitav niz aparata, u kojima je smještena elektronika.
Naučeni smo ih ukopčati i od njih očekujemo besprijekoran rad.
I to uvijek !!!
No zamislite samo jednu stvar,… da nestane struje iz X razloga, pogledajte što sve doma imamo što se pokreće  na struju i zapravo koji smo mi ovisnici o tom energentu , a da na to i nikad ne pomislimo, tek kad nestane struja  jer nama je normalno da upališ svijetlo i žarulja zasvijetli. zamisli da nema struje kakav bi mrak bio..brrr spooky

Elektronika se je tako uvukla u naš život ,da kad bi je povukli iz upotrebe, došlo bi do takvog kolapsa, da to zapravo ne možete ni povjerovati.
Stali bi vlakovi, automobili, avioni, telefoni, Televizijske kuće, sateliti, svi aparati u kući , na poslu, alati, aparati koji ljude održavaju na žuvotu ,..ma sve.

Strašno je samo i pomisliti na to.

Prije jedno dvije godine zapeo sam sa autom u strahovitom kišnom nevremenu, kiša je padala tako jako da nisam uopće mogao voziti auto, čak ni sa upaljenim brisačima na najvećoj brzini.
Ostao sam tako na jednoj uzbrdici i čekao da to prestane kiša i dok sam tako čekao, osjetio sam po nogama neku čudnu hladnoću.
Nisam obraćao pažnju, odjednom sam iza sebe počeo čuti čudne zvukove, a hladnoća po nogama bila je sve veća i osjetio sam odjednom, da su mi noge potpuno moke, kad su se čudni zvuci ponovili ,okrenuo sam se da pogledam o čemu se radi i nisam očima mogao vjerovati – to nije istina.
Najme,.. auto je bio pun vode poput bazena do vrha stražnijh siceva, a zvukovi koji su se čuli, bile su stvari iz auta koje su plivale i udarale jedna o drugu.
Skužio sam da je auto potpuno poplavljen, a znam sa sigurnošću da nigdje ne pušta vodu.Iako je po cesti tekao potok i rijeka kiše i blata i to na visini od oko 30 cm, voda je ulazila sa nekog drugog mjesta. Probao sam upaliti auto – ali nije išlo.
Konačno sam nakon nasilnog verglanja uspio, ali čim bi popustio papučicu gasa, auto bi se počeo gasiti. Nemajući izbora ostao sam u prvoj brzini i sa strahovito velikim gasom sam se vratio kući koja je bila udaljena nekih 6-7 km.
U tih 7 km potrošio sam 25 litara benzina, (znači znate pod kakvim gasom sam vozio u prvoj brzini).
Kad sam stigao, pozvao sam suprugu i izvadili smo kantama vodu iz auta ko iz barke i nakon toga sa čitavim  brdom suhih krpa, (koje smo pronašli po kući) popili svu preostalu vodu koju smo mogli izvuć na taj način.
Nisam se nigdje vozio ta tri dana i bilo je lijepo vrijeme pa se je auto relativno brzo osušio.
Nakon tri dana trebao sam hitno auto i krenuo ga upaliti, no auto ni makac .Verglajući ispraznio  sam akomulator i nisam ga uspio upaliti – ma ni pod razno.

Pažljivim pregledom auta, ustanovio sam zašto mi je i od kuda voda ušla u auto.
Otvori koji su služili za odtok vode bili su začepljeni suhim lišćem, koje se je tamo sakupilo i upalo tokom vremena te začepila rupe za odvod vode i to mi je poplavilo kopletnu komandnu ploču, ali i neku čudnu kutiju koja je bila zašerafljena na neobičnom mjestu na karoseriji – odmah do tih otvora za odtok kiše (vode).
Vidio sam da tu ulazi mngo žica i da je to vjerovatno puno vode i da zato ne mogu upaliti auto.

Skinuo sam tu kutiju koju je držalo tek 3 vide i otvorio je,…i imao sam što vidjeti, to je bila tanka elektronska pločica puna elektroničkih sklopova veličine grafičke kartice iz kompjutera. Skužio sam da to ne valja i odnesao je u kuću.
Pomislio sam :
“Jebi ga kupiti ću drugu!”

Pročitao sam neke brojke i nazvao trgovinu sa rezervnim djelovima i objasnio čovjeku šta trebam i što mi se je desilo te pričekao da to pronađe u skladištu
Kad je čovjek ponovo podigao slušalicu , postavio mi je slijedeće pitanje:
– Gospodine da li vi sad stojite ili sjedite
– Stojim, odgovorio sam
– Možda bi bilo dobro da sjednete, jer kad vam kažem cijenu pasti ćete s nogu.
-17 000 kn.
– Molim, 17 000  kuna , ma čovječe jeste li vi to dobro pogledali, pa to je mala pločica, elektronike koja…
– Gospodine to je kompjuter na automobilu, elektronski sklop koji regulira sve od potrošnje goriva do kočnica pritiska, pod pritiska,..ma sve.

O jebo te život…
Nije mi preostalo ništa nego da se poslužim mojim vlastitim trikom, a koji uvijek inače pali.
Jako je radikalan, ali uvijek šljaka pa će valjda i ovaj put, jer nemam što izgubiti.

Kupio sam WD 40 i jedan kontakt sprej.
Najprije sam kompletan WD40 pošpricao po toj pločici i pustio jedno 10 minuta da se uhvati, a zatim sam to obrisao krpom i pošpricao kontak sprejom.
Na taj način sam čistio mixer i klavijature na nastupima kada bi vlaga došla po svoje.

Sve sam dobro nakon toga osušio fenom i vratio natrag na mjesto.

Uspio sam upaliti auto i jedno tri dana išao je crni gusti dim iz auspuha, pucao je i radio u prekidima gubeći struju kao kad vam ne radi jedna svijećica, a potrošnja benzina bila je strahovita.
Nakon toga za jedno par dana se je to smirilo i prestalo i sve je bilo ok.

Na mom autu sve je puno elektronike, od pumpe za benzin pa do bimetala koji održava minimum gasa, čim vlaga u zraku naraste na veliki kvocijent , auto se strašno teško upali.

S jedne strane kad to pogledaš je sranje, ali sa druge strane kad pomisliš da taj auto ima već 20 godina i da stoji vani na kiši i da drnda se po cesti i stoji vani na hrladnoći i na visokoj temperaturu po ljeti, kada u autu bude i 70 stupnjeva, onda sve u svemu – ta elektronika uopće i nije loša.

Sjeimo se samo televizija koje su radile svaki dan i imali smo ih godinama, mnogi su ih ispravne bacili i kupili modernije.Napredak u elektronici napravio je brdo opasnog otpada sa svojim napredovanjem, sjetite se samo koliko ste kompjutera promjenili u 20 godina (ja im više ni broja neznam), zatoim satelitske analogne antene koje su zamijenjene za digitalne recivere, a o mobitelima da i ne pričam.

Nekad (60-tih godina) kad je moj otac kupio televiziju, to je bilo isto kao da danas kupiš helikopter i da se sa njim voziš na posao. Cijelo susjedstvo je dolazilo kod nas vidjeti televiziju, ajme koji događaj. Stari je bio glavna faca u gradu.

Danas možeš naći ispravnu televiziju pored smeća, ali i DVD player, video, kompjuter.
Ljudi ih bacaju, jer su kupili nove i modernije i nemogu ih više nikome prodati, čak ni pokloniti za rezervne djelove jer su izrađene takvom tehnikom dakoja nije dostupna običnom serviseru, a one pizde koje to proizvedu imaju već unaprijed gotove modele za 10-tak koje povremeno puštaju u promet i prodaju i na taj način održavaju prodaju i promet robom, kako bi opstali, jer je elektronika uglavnom kvalitetna i traje dugo.
Izbacivanjem novih modela sa više funkcija, oni vašeg elektro ljubimca čine neupotrebljivim i društveno neprihvatljivim.
Računajući pri tome na praktičnost – ali i na prestiž koji vlada među ljudima.

Tako npr. neki modeli mobitela koji su radili bez prijekorno, preko noći su počeli ispadati iz mreže i gubiti signal bez ikakvog razloga ili povoda, no razlog je bio – što je operater namjerno to onesposobio, kako bi mi kupili novi telefon (mobitel).
Ista je priča sa DVD playerima, pa su se ljudi zaletili kupivši model koji ne prepoznaje Divx formate filmova , pa su se u roku od nekoliko mjeseci išli kupovati novi modeli, a ovi prijašnji bili su samo djelomično upotrebljivi da ne kažem – neupotrebljivi.

To je dovelo do toga da imati DVD player nije nikakav prestiž pa su tako razni ljudi koji me poznaju, meni poklanjali takve ispravne DVD playere, jer im je bilo žao ih baciti  – a nisu ih mogli prodati, a nisiu ni imali kome pokloniti.
Tako ih ja imam 8 i neznam koji će mi kurac, ali ja sam pacijent za sebe i imam onaj hrčak sindrom, ali onaj hrčak sindrom iz doba Jugoslavije kad su takve stvari bile nedostupne, pa ih sada čuvam ko oko u glavi – a uopće ih ne koristim, da bude stvar bolja ili gora…

Elektronika nam se tako uvukla u sve sfere života da je bez nje postalo, gotovo pa nemoguće živjeti., no ono što me zapravo najviše brine su upravo automobili.

Kompjuterizacijom automobila i njihovim nadzorom preko satelita kao i mogućnost preuzimanja komandi od strane drugog lica (mislim na komande upravljanja autom) a sve putem satelita dolazimo do jako mračne strane elektronike.

Iz pouzdanih izvora se zna da je Princeza Diana ubijena na takav način gdje je korišten tkz patent  Boston Brakes.

(“the boston brakes”: assassination technique developed in boston by the s.i.s
a technique in wich microchip transceiver’s built into cars (mostly after theft and recovery)override the steering column and braking funtions causing seemingly out of control accidents
drift, powerslide, and or skid marks are all commonly found in cases involving the “boston brakes” the “boston brakes” theory has been proven through scientific studies to be real and is believed to be the method used for the assassination of princess diana!
random idiot:”did you know princess diana got into a car accident and died because her driver was drunk”

man who studies:”diana was a victim of “the boston brakes” assassination technique asshole….. and saying thats just a conspiracy theory is like saying JFK died naturally…. do your research”

Boston Breaks je skrivena elektronska sekcija u kompjuteru automobila, koja omogućuje nekoj drugoj osobi da preuzme komande putem satelita ili daljinski iz drugog vozila, na isti način kao da sjedi na mjestu vozača tog automobila, s time da je pravi vozač potpuno nemoćan i onemogućen i ne može više utjecati na upravljanje automobilom.

To u prijevodu znači da vas netko može ubiti – kad got to poželi, ako mu niste po volji.
Mislim osobno da je samo pitanje dana ili  vremena, kada će totalno iz prometa povući sve automobile koji nemaju kompjuter, kompjutersko upravljanje ili će ove automobile bez kompjuteta jednostavno pojesti vrijeme i tehnička nemogućnost prolaska na tehničkom pregledu i svi ćemo se naći na paleti gdje nas se može i kontrolirati ali i ubiti, ako nismo recimo podobni i podložni nekom sistemu ili korporaciji.

Koliko to god paranoično izgleda ili zvuči to je ipak tako i takva mogućnost postoji i proizvođaći je nisu negirali, a neki su ih čak i potvrdili (Mercedes)

Zapravo ovaj post sam napisao  jer aktualni slučaj sa Toyotinim automobilima, ponukali su me na to,da li je netko u interesu da uništi Toyotinu konkurenciju na tržištu automobila, jednostavno prohakao system kompjutera toyote. Ali se o tome ne govori, iz razloga što se  takva informacija drži podalje od javnosti, ali ne i između auto ptoizvođača.
Vrijeme će pokazati jesam li u pravu ili nisam, iza zavjese se vodi velika borba između prizvođača automobila u kojoj leže i veliko tržište i veliki novci.
Jednostavno ne vjerujem da bi se jednoj pedantnoj Toyoti, to sdesilo iz čistog mira, jer povući 7 000 000 automobila sa tržišta nije mala stvar i zamislite samo taj prostor na kojem će se to skladištiti ili zbrinuti , sedam miliona automobila, to su troškovi da ti mozak stane , no oni će to svejedno učiniti – a onda znate koji je novac u igri.

I još na kraju jedan vrlo kuriozitetni interview sam pogledao, gdje su jednog američkog (vladinog) bivšeg znanstvenika u penziji pitali, da im kaže šta sada radi, a on je odgovorio da je kupio jedno veliko imanje u planinama u Americi i da na tom imanju nema, ama baš nikakve ELEKTRONIKE ili nešto što emitira elektromagnetske valove. Na pitanje zbog čega je to tako, nasmijao se je  i rekao je :
-Ne mogu vam odgovoriti na to pitanje, ali na imanju vršim neka ispitivanja, no ona nemaju veze sa elektromagnetskim valovima ili bilo kakvom elektronikom, taj razlog je osobne prirode.
Pa ti misli..

Evo vam za skinuti najnovija elektronska dostignuća iz bliže budućnosti u Power Point prezentaciji, datoteka ima oko  5 MB. Nevjerovatne stvari koje su u pripremi, kompjuteri i kućanski aparati itd.

http://www.ziddu.com/download/8458332/THE_LATEST_TECH_.pps.html